বিশ্বের প্রথম 50-টন মালবাহী লিফট, Midea Lingwang দ্বারা নির্মিত
24 জুলাই, বিশ্বের প্রথম 50-টন অতি-উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন মালবাহী লিফট, মিডিয়া বিল্ডিং প্রযুক্তির অধীনে লিংওয়াং লিফট দ্বারা স্বাধীনভাবে তৈরি করা হয়েছে, আনুষ্ঠানিকভাবে গুয়াংডং মেইজিয়াও লজিস্টিকস নানশা আন্তর্জাতিক সরবরাহ চেইন বেসে পাঠানো হয়েছে।
এটি একটি প্রযুক্তিগত ধারণা থেকে ব্যবহারিক প্রয়োগে "ভারী-শুল্ক ট্রাক সরাসরি লিফটকে উপরের তলায় নিয়ে যাওয়ার" রূপান্তরকে চিহ্নিত করে, বন্দর সরবরাহ এবং শিল্প বিকাশের জন্য উল্লম্ব পরিবহন ধাঁধার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ পূরণ করে।
মিলিমিটার-স্তরের নির্ভুলতার সাথে, একটি "মোবাইল স্টিল করিডোর" তৈরি করা
নানহাই মেইজিয়া প্রোডাক্টস গ্রুপের নানশা ইন্টারন্যাশনাল সাপ্লাই চেইন বেস নানশা জেলার বন্দর অর্থনীতির মূল এলাকায় অবস্থিত। এটি নানশা বন্দরের পোর্ট টার্মিনাল ক্লাস্টার সংলগ্ন এবং একটি পোর্ট লজিস্টিক হাবের ভূমিকা পালন করে। কন্টেইনার এবং বাল্ক পণ্যের দৈনিক টার্নওভারের পরিমাণ বড়, এবং পরিবহন চাহিদা ঘন ঘন ঘনীভূত হয়।
ঐতিহ্যগত অপারেশন মোডের অধীনে, গুদামে সংরক্ষণ করার আগে লোড এবং আনলোড করার জন্য পাত্রে একাধিকবার উত্তোলন এবং স্থানান্তর করা প্রয়োজন। প্রক্রিয়াটি দীর্ঘ, এতে অনেকগুলো ধাপ জড়িত এবং কার্গো ক্ষতির উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করে। "গুদাম স্থানান্তর" এবং "শিল্প স্থানান্তর" এর মতো পরিস্থিতিগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া ক্রমবর্ধমান কঠিন হয়ে উঠেছে।
এই লিফটটি বিশেষভাবে বন্দরগুলিতে বড় আকারের লজিস্টিক পরিস্থিতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কেবিনের মাত্রা হল 4m × 20m × 4.5m, প্রবেশ করার জন্য একটি 18-মিটার-লম্বা কন্টেইনার ট্রাক মিটমাট করতে সক্ষম। ঐতিহ্যবাহী মডেলের কষ্টকর প্রক্রিয়ার বিপরীতে, এই কার্গো লিফটটি সম্পূর্ণ লোড করা ট্রাকগুলিকে সরাসরি কেবিনে ড্রাইভ করতে সক্ষম করে, এক স্টপে উচ্চ-বৃদ্ধির গুদামে পৌঁছাতে পারে। লজিস্টিক টার্নওভারের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে পণ্যগুলি আনপ্যাক বা পুনরায় লোড করার দরকার নেই।
এই ধরনের বিশাল বস্তুর মুখোমুখি হয়ে, R&D টিম একটি মডুলার পদ্ধতির মাধ্যমে উত্পাদন এবং পরিবহন সমস্যাগুলি সমাধান করেছে: বিশাল চ্যাসিস এবং লোড-বেয়ারিং বিমগুলিকে স্ট্যান্ডার্ড মডিউলগুলিতে ভাগ করা হয়েছিল। সমস্ত গর্তের নির্ভুলতা যাচাই করার জন্য এগুলিকে কারখানায় প্রাক-একত্রিত করা হয়েছিল, তারপর মরিচা সুরক্ষা এবং চালানের জন্য আলাদা করা হয়েছিল। সাইটে পৌঁছানোর পরে, তারা অবিকল একত্রিত হয়েছিল। এই নকশাটি শুধুমাত্র চরম ভারের অধীনে কাঠামোগত শক্তি নিশ্চিত করেনি বরং সামগ্রিকভাবে অতি-বড় উপাদান পরিবহনের শিল্পের বাধাকেও কাটিয়ে উঠেছে।
নিরাপত্তা কর্মক্ষমতাও শিল্পের শীর্ষ স্তরে পৌঁছেছে: প্রকল্পটি স্বাধীনভাবে একটি মাল্টি-লিঙ্ক ডাবল-লেয়ার সেফটি র্যাম তৈরি করেছে, যেখানে 10 সেট ব্রেকিং ইউনিট সিঙ্ক্রোনাসভাবে কাজ করে এবং ব্রেকিং ত্রুটি 1 মিলিমিটারের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা শত শত লোডের নিচে একটি হেয়ারলাইনের নির্ভুলতা অর্জনের সমতুল্য; একটি কাস্টমাইজড ট্র্যাকশন সিস্টেম এবং উচ্চ-শক্তি ঘূর্ণায়মান গাইড জুতার সাথে মিলিত, এটি কেবল শক্তিশালী শক্তিই নিশ্চিত করে না বরং মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশনও নিশ্চিত করে।
